Guten Appetit! Man vermutet schon, dass es bei dieser Regatta weniger um sportliche Erfolge als kulinarische Erlebnisse geht.
Ob auch gesegelt wurde, wurde mir nicht übermittelt, war eben nicht so wichtig wie mir scheint. 
Eines ist sicher, mit Diätplänen sollte man nicht an den Obertrumer See fahren!
Aber jetzt von vorne. Wir sind gestern 19.23h hier in Seeham angekommen. 19.30h Essen beim Altwirt. Die psychologische Kriegsführung um den ersten Platz war schnell abendfüllendes Thema, schliesslich gilt es für Niklas und Burkhard den “Schrein” zu verteidigen. Wie erwartet hat der Abend dann auch ein wenig länger gedauert.
Von der Sonne geweckt, vom Bäcker gestärkt ging es ans Aufbauen. Wolfgangs und Rolands Maststellen ohne eingehängte Wanten konnte von den Umstehenden natürlich nicht unkommentiert bleiben (die errechnete Schadenshöhe bei einem Radius von 9,18m wäre auch beträchtlich gewesen).
11h Begrüßung, 13.30h erster Start. Die Windmaschine kam immer wieder ins stottern. Abbruch. Zurück an Land warteten bereits wie erwartet Würstl, Bier, Kaffee und Kuchen auf uns. Alles drin? Weiter gehts. Bei guten 2 bft ging es zurück aufs Wasser. Eine Wettfahrt mit schönem (2-3 bft mit drehenden Böen) Wind ist uns gelungen, eine weitere musste Wettfahrtleiter Hermann leider abschiessen. Wir sind zwar alle satt, aber auf das Spanferkel morgen abend freut sich hier jeder. Damit aber nicht genug: Gerald hat für Sonntag ein Armbrustschiessen mit regionalem Buffet organisiert.
Wir sind gemütlich aus unserem Kurzurlaub in Berlin nach Aseleben angereist und wurden wie gewohnt von Thomas und seiner Crew herzlich in Empfang genommen. Das perfekt organisierte Gelände (31 Meldungen) war bereits halb gefüllt mit Topcats. Das sonnige Wetter aus dem Norden konnten wir leider nicht ganz herüber retten. Sonne und Wolken wechselten sich ab und Lorenz konnte sein Training bei leichtem Wind absolvieren. Nach und nach kamen alle gemeldeten Schiffe, die letzten heute früh. Wir hatten uns alle auf den einschlägigen Internet Wetterseiten kundig gemacht: Vorhersage 3 bft mit ordentlich Böen. Ein wenig hat es dann doch irritiert, dass Regattaleiter Thorsten auf einen raschen Ablauf drängte. Was wir zu diesem Zeitpunkt nicht wussten war, dass der DWD eine Sturmwarnung mit 33kn in Böen herausgegeben hatte. Vom Ufer aus hat alles noch ganz friedlich ausgesehen! Eingepackt wie im April sind wir zu den geplanten vier Wettfahrten losgezogen. Die erste verlief prima, in der zweiten sind wir leider unter Spi am Gate gekentert. Die dritte war ok. Und bei der vierten waren Uli und ich uns einig, dass zuviel Wind ist. Wir haben abgebrochen als heftige Drücker durchgezogen sind. Völlig ausgekühlt zurück an Land, schnell Schiff aufräumen und in die warme Dusche (Andi Böwer war schneller!). Dann kam der anstrengende Teil: Kaffee, Kuchen, Kirschen, Surbraten, hausgemachte Salate, Erdnussflips, Glühwein zum Bier und Haribo. Alles begleitet von Regen, Kälte und Wind. Dafür laufen jetzt Elektroheizwürfel und Standheizung im Bus um die Wette. Morgen 10.30h geht weiter.
Susanne
Beim Flammencup konnten heute 4 Wettfahrten bei anspruchsvollen Windbedingungen gesegelt werden, über den Tag etwas mehr werdend, bis ca 5-6 Bft.
Mancher war nicht nur nach der Kenterung am Ende seiner Kräfte…
Bei Regen sitzen wir nun in den Zelten und genießen Essen und später auch Musik.
Ob bei Regen und Wind morgen noch mal gesegelt werden kann wird sich zeigen.
Carsten
Der Ruf “Kaffee und Kuchen stehen bereit” hat Lorenz’ Trainingstruppe (12 Cats) vom Wasser gelockt. Bierwagen funktioniert und der Grill angezündet. Nur Jochen und Uta halten noch durch.
Andi richtet sich mit dem Zelt ein, wer weiß was alles noch von oben kommen mag an diesem Wochenende.